CPG jagada valikulisi tehinguid

Karen Short - Barclays - analüütik Okei. Praegu on kõik osalejad ainult kuulamisrežiimis. Kuidas auto silindri mootori nummerdamine - peaaegu keeruline Tere, kallid autoomanikud! V-kujuliste 6-silindrite mootorite puhul näiteks Peugeot , silindrid nummerdatud nii - järjest, radiaatori läheduses, juhilt reisijale - , järjest Kabiini lähedal juhilt reisijale -

Aga selle kohta, kuhu me läheme edasi, õpime lihtsalt teada, mis toimib, mis ei ole ja millist testi proovib. Meile meeldib see, et meil on ruumi. Ettevõtlus, nagu paljud teist teavad, võib olla üsna üksildane ja asjaolu, et ettevõtjad ja ausalt öeldes tähtsamad ettevõtjad võivad olla kohtades, kus neil võib olla eakaaslasi, ja et neil võiks olla sama asi, mida nad läbivad, me arvame, et see on tõesti suur.

Ja kui lisate, et saame teha seda tüüpi haridust, olgu see siis toote fotograafia või aidata neil kirjutada tootekirjeldusi või mõista, kuidas juhtida rohkem oma veebipoe liiklust, on kõik need asjad, mida me füüsilises ruumis teha saame tõesti lihtsalt.

Aga see on - LA on esimene, me näeme, kust see sealt läheb. Sinu järgmine küsimus pärineb Brian Petersonilt Raymond Jamesilt. Brian Peterson - Raymond James - analüütik Tere. Täname, et tegite küsimuse.

Ettevalmistatud märkused:

Niisiis, tahtsin lihtsalt lüüa müügi- ja turundusliini. See oli minu jaoks selles kvartalis oodatust parem. Ma olen uudishimulik, kui vaatate rahvusvahelist võimalust, kas see võib mõnevõrra tagasi lükata mõned investeeringud, mida oleksite teinud riigisiseselt, või kas see on lihtsalt kommentaar rahvusvahelisele ja soovib tasakaalu LTV-d kuuldamatuks uute geograafiate sisestamisel? Amy Shapero - finantsjuht Ma võin seda teha. Lubage mul rääkida üldjuhul müügi ja turunduse ning selle kohta, kus me investeerime.

Ma mõtlen, et me jätkame investeerimist oma põhilistesse geograafilistesse piirkondadesse, kuid me suurendame oma investeeringuid nii müügi kui turunduse ja seejärel ka rahvusvahelise turunduse valdkonnas.

Samuti oleme hakanud investeerima mõnda brändi turundusse. Nii et meie müük ja turundus oli natuke madalam Ma usun protsendina tuludest käesoleval kvartalil, kuid kasvan siiski üsna võrreldavaks ainult tulu kasvu alla jäävale juustele, sest näeme neid võimalusi investeerida praeguse ja tulevase kasvu jaoks.

Ja mõnedel kulutustest rahvusvahelistel ja brändi kulutustel on pikemaajalisem investeeringutasuvus ja osa sellest on õppimine ning võib kuluda mõnda aega, enne kui leiame mõned tõhusad kanalid mõnes geograafilises piirkonnas ja uuemates geograafilistes piirkondades.

Niisiis, see on praegu meie jaoks investeerimisvaldkond.

väntmehhanism

Me hakkame seda tasuma ja ootame, et see jätkab tulevikus tasumist. Katie Keita - investorite suhte juht Suurepärane. Tänan, Brian. Teie järgmine küsimus pärineb David Hynes'ilt Canaccordilt. David Hynes - Canaccord Genuity - analüütik Hei, tänu. Hommikust kutid. Nii et tegelesite mõne MRR-i kasvu mõjutava probleemiga, kuid kui me näeme veidi aeglustumist, siis hakkame tundma, et mõned küsimused kaupmehe kvaliteedi kohta lisavad, kui sul on pika saba jaoks lahendatud ja millised on selle tagajärjed põlengu ajal.

Nii et ma arvan, et minu küsimus on, kas on olemas GMV künnis, mille juures näete kaupmehe säilitamisel materiaalset inflatsiooni. Mis on see number ja kas on mingit viisi, milline on see, milline protsent kaupmehe baasist ületab tänase künnise, mis on teie kliendibaasi kleepuv segment? Tobias Lutke - asutaja ja tegevjuht Jah, see on olemas.

Silindri numeratsioonifaktorid

Me ei jaga neid numbreid sageli nendele kõnedele, kuid ma arvan, et see on see, mida ma saan anda. Hetkel, kui keegi midagi müüb, on konto tõesti kleepuv. Seega on meil palju jõupingutusi, et püüda lihtsalt aidata inimestel parimat esmamüüki saada.

See on midagi, mis juhtub iga minuti kaupa, kui keegi on oma esimesel müügil. Ja ma arvan, et see on üks nendest faktidest, mis võib arvutustabelites hea olla, kuid kindlasti näeme, et igaüks Shopify'is siin on väga uhke, sest see on selline, mida me ehitame, see on omamoodi osa - ma mõtlen, et see on põhjus, miks ettevõte eksisteerib, õigus, aidates inimestel.

Aidata inimestel iseseisvuse saavutamisel omal jõul ja olla edukas oma ettevõtlusreisil.

What's My Line? - Bloopers \u0026 Unexpected Moments [CLIPS VIDEO]

Nii - ja meie analüüs on alati sama. See on, kui me saame kellegi müüa, kui see müük ei tule samast postiindeksist, mida nad elavad, mis tavaliselt tähendab, et ema ostis midagi, siis on see tavaliselt eduka reisi algus ja me ehitame selle ümber. David Hynes - Canaccord Genuity - analüütik Okei. Sinu järgmine küsimus pärineb Kevin Krishnaratne'ilt Paradigm Capitalist. Kevin Krishnaratne - Paradigm Capital - analüütik Hei seal.

Tere hommikust.

Olete tähele pannud paar korda kõne, mida kaupmees lisab, et kolmandas kvartalis olid paremad kui Q2 ja ma saan aru, et rahvusvaheline sõidab seda.

So Judah, I think the way to think about this is, and it's a great question, is that ASC guidance around store impairment and goodwill impairment, it's very formulaic, it's very mechanical, and it looks at the near-term and long-term earnings prospects of the store or of a banner. Really, as I say very mechanical, formulaic. But it's reconciling back to how the banner is viewed within the industry and valuations as you know in the industry are lower than they were a year ago. That is separate and distinct to get back to your question.

Separate and distinct from whether an individual new store can produce an acceptable return on capital on a cash-on-cash basis. We believe that there are lots of opportunities for new stores. The near-term challenge is do we want to invest capital in an uncertain environment, even though we believe that long-term, there are good growth opportunities and the challenge has been resolved in our mind to say inlet's be more cautious than we might otherwise be and constrain capital use that cash to pay down debt, and to maintain the opportunity set for the future.

See on loogiline. And then it seems clear that Smart Foodservice is more of a focus, maybe it just happens to be more of a growth vehicle right now, but is there anything beyond kind of the under penetration of that concept and its markets.

Is it the inflation prospects being better, is it the online activity being much better that maybe gets you more excited about that banner, near and medium-term than CPG jagada valikulisi tehinguid the Extra banner? Let's say Smart Foodservice is really attractive banner to us. The banner is really benefiting from the strong food away from home trend. Food away from home expenditures -- the last couple of years are actually higher than expenditures food at home.

Binaarne valik Signaalid Online

So, we're benefiting from that trend from the help of small restaurants and we just think it's got a lot of legs and has a lot of room for growth. We just think it's got a lot of our opportunity and a lot of wide space. Edward Kelly - Wells Fargo - analüütik Tere kutid. Tere päevast. It looks like Q1, it looks like it'll be down a little bit. So, I think it's less complicated than you might into it. In Q1, we have sort of a normal expectation in Q1, a little bit of inflation and a couple of factors that are weighing contra to that.

One is as Dave said, proportionately a little more of the digital investment in Q1 than the average quarter in the back half of the year. And second, some weather effects and we don't -- as Dave said, we don't like to cite weather as an effect on a normal CPG jagada valikulisi tehinguid, but we really have had an extraordinary amount of weather in all of the western states including in the Smart Foodservice banner in the Pacific Northwest, the heart of their country, an unusual amount of snow in the major cities, which depressed customers dining out.

And so, those are factors that are kind of weighing on the Q1 guidance. But on the overall guidance, I think it's a confluence of many factors, a little bit of inflation, a little bit of margin growth and maturation of stores.

Oigusliku binaarvoimaluste maaklerid

And obviously, we were in that ballpark on the lower end in And plus, the penetration that we've achieved recently with our business customers and our private label, the comps that we've had in Q4 and now especially in Q1 really, really drives average transaction size. It drives a higher margin, and again gives us -- even in an 0.

Edward Kelly - Wells Fargo - analüütik I just wanted to follow-up, Dave, on what you're just mentioning on the comp side, Q4 comps particularly on a two-year stack basis actually did take a CPG jagada valikulisi tehinguid of a step-up. Could you just maybe speak a little bit more about what's driving that, particularly on the Foodservice side.

And then, as you think about comp guidance for next year, how do we think about the expected performance at each of the banners? Neljas kvartal oli mõlemas banneris tegelikult tugev. Kahe aasta pikkune comp on tõesti tugev. Nii et see oli eriti võimas kvartal. Tegelikult oli Nii et jalgrattasõit, mis Esimeses kvartalis ütleksin, et alustate nüüd head ja annab meile usalduse, mida me just andsime. Rick rääkis ilmast, me ei meeldi kasutada ilmastikuna vabandust, kuid see avaldas kvartalis negatiivset mõju, sest Lõuna- ja Põhja-Kalifornias olid rekordilised vihmad, Oregonis, Washingtonis, Salt Lake City's.

Reno jt. Kuid sellega oleme ikka veel üsna mugavad. Foodservice alustas väravast tõesti tugevat. Ma ei meeldi 4, 5-le või midagi P1-s. Lumel Oregonis ja Washingtonis oli sel aastal kuus lumepäeva juba suur mõju, Kooskolas kauplemise strateegiad tõenäoliselt maksis neile ligi 5 miljonit dollarit.

Me lõpetame veel kvartali kohta positiivse tulemuse. Ilm on puhastatud - mõlemad kohad puhastatakse ja Smart Foodservice hakkab jälle jõudma suundumustele, mis olid enne lume lööki. Ja me arvame, et meil on hea tempo mõlemas bänneris, mis viib meid paari nädala pärast teise kvartali juurde. Edward Kelly - Wells Fargo - analüütik Suurepärane. Aitäh, kutid. Hirz - president ja tegevjuht Tänan.

Täname küsimuse eest.

Praegu on kõik osalejad ainult kuulamisrežiimis. Küsimuse ja vastuse seanss järgib ametlikku esitlust. Operaatori juhised Pange tähele, et see konverents on salvestatud.

Tahtis alustada kohe inflatsioonikeskkonna jälgimist. Kas näete oma piirkondade hinnakeskkonnas viimase kuu jooksul sarnast ülesvõtet. Ja kui jah, siis kas te võiksite rääkida sellest, mis on sõitmine, eriti kas me alustame hinnakirjas olevate hindade märkimist või kas see on teie arvates ajutine tegur?

Sinu järgmine küsimus pärineb Gus Papageorgioust Macquarie'lt. Teie liin on avatud.

Hirz - president ja tegevjuht Me arvame - me nägime - me jälle mõõdame inflatsioonikulusid. Me nägime inflatsiooni, OK, esimesel perioodil, nimetame seda jaanuariks, teisel perioodil nägime mõlemas banneris ülikiiret, tõenäoliselt kooskõlas sellega, mida näete THI-s veebruaris. Niisiis, me tunneme sellest päris head. Tänan seda. Samuti tahtsin küsida kapitali kasutuselevõtu kohta.

The final route was a compromise: after Põlva, the railway went east to Pechory to satisfy the inhabitants of Räpina parish, instead of going in a straight direction. The construction of the railway began in January The Danish company Højgaard ja Schultz was chosen as the builder; it was to carry out all the excavation work, the building of bridges, and the installation of rails.

The railway was festively opened in Tartu on 31 October ; the traffic, however, had partly started as early as spring.

An important task was to Susteemi administraatori kaubanduskool station buildings. In the following summers, trains with reduced ticket prices were arranged for holiday makers, and these often took several thousand inhabitants of Tartu to natural beauty spots.

The new railway began to mould its surroundings: new small towns emerged in the neighbourhood of Veriora and Põlva stations the railway was three kilometres from the small town of Põlva, and Taevaskoja developed into a popular summer resort.

Eri liiki mootorite silindrite nummerdamine See teave CPG jagada valikulisi tehinguid kasulik eelkõige neile, kes ronivad välismaiste autode mootorite parandamisele.

Raha kasutamine Nadexi binaarsete valikute abil

Reeglina kõigil esivedude standard autodel on transversly asub mootoriga. Sellisel juhul on mootori silindrite nummerdamine üks osapooltest ja peamine silindri number 1 asub reisija poolel. Multi-silindri V-kujuline mootorid on silindri numbri asukoht 1 läheduses asuvas käigukabiini juhile juhilt.

Järgnevalt on paaritu silindrid ja radiaatori küljel on silindrid teadlikud silindritest. Ameerika mootorites on silindrite asukoha kaks võimalust.

Smart & Final Stores (SFS) Q4 Kasumikonverentsi kõne ülekanne - Tulu

Teine võimalus pöördnumbritega, sel juhul on silindri peamine number 1 see, mis asub salongi lähemale. Prantsuse autod pakuvad meile kaks mootori silindrite numeratsioonivõimalust.

See on kas nummerdamine käigukasti kastist või paremast pooltoonist pöördemomendi poolelt V-kujulistes mootorites. Seetõttu ei võta arvesse nii erinevat ja mõnikord vastuolulist teavet, ärge unustage mootori tootja juhiste uurimist - auto. Võimalusena ei kahjusta see sarnase taotlusega sihtfoorumile sarnase taotlusega vastavalt teie autole.

Edu teie edusammud mootori materjali ja tehnilise osa uurimisel, selle seadmetest ja funktsioonidest. Kuidas teada saada mootori mudel veini koodi kaudu? Seal on palju olukordi, kui peate lihtsalt teadma mootori mudelit. Näiteks auto või lihtsalt varuosade ostmisel. Ja siis tekib küsimus: kuidas ja kust seda teavet saada? Seejärel kirjeldatakse, kuidas määrata mootori mudeli järgmistel viisidel: leidke mootori number rootoriplaadi ja veinide VO abil.

Mootori ise Ütleme kohe, mootoriruumi otsimine ei ole kõige lihtsam viis. Kuigi see tundub: ta avas kapuuts, leidsin mootori, leidsin numbri ja tutvustas selle otsingumootoriga. Aga mitte kõik pole nii lihtne.

TradingView Fibonacci tooriist

Kus on mootori number Esiteks saab numbrit välja pandud mootori erinevates kohtades. See kõik sõltub auto brändi ja mudeli järgi. Kuigi see võib leida sagedamini ülaosas, see, mis on tuuleklaasi lähemal. Noh, ja teiseks võib number ise olla sellises riigis, mis ilma rooste ja harjata ja harjadeta, kuid see hävitab korrosiooniga täielikult. Huvitav fakt!

  • emvi pldkatsetes aastatel: Topics by tantsupood.ee
  • Shopify Inc (SHOP) Q3 Tulu konverentsikõne ülekanne - Tulu
  • Petersburg line was opened on 24 October.
  • Code42 Jaga Option Tehingud
  • Silindrite nummerdamine kõige tavalisemates autosüüpides Kahjuks ei ole automootorite silindrite nummerdamise üldtunnustatud eeskirjad olemas - iga autotootja kasutab oma süsteemi, mis sageli erineb sama autoconecerni erinevate mootorite puhul.

Mõnes USAs toodetud masinates on mootori number lihtsalt puudub. See kehtib ainult vanade mudelite kohta. Millist teavet on seal kirjutatud Niipea, kui mul õnnestus mootori numbri leida, saate jätkata selle teabe analüüsile, mida ta tähistab.